3月1日起实施新版《飞行标准管理手册》!无人机综合管理平台(UOM)建立...

在信息化管理方面，无人机综合管理平台（UOM）作为关键支撑，被正式纳入手册范围。UOM平台集成了无人机实名登记、国籍登记、适航管理、操控员资质认证、运营许可、空域管理和空中交通服务等功能，强化了对无人机全方位的行政与运行管理。

自2024年3月1日起，民航局确实实施了新版《飞行标准管理手册》，并建立了无人机综合管理平台。以下是关于这两个变化点的具体说明：新版《飞行标准管理手册》的实施：替代旧版：新版手册替代了2022年1月21日发布的旧版，标志着无人机管理迈入新阶段。

什么是适航技术

1、飞行器适航技术是一门综合性学科，涵盖了飞行器设计、适航法规、适航验证与审定技术、以及适航工程管理等多个方面。这项技术的应用领域主要集中在民用飞机的设计与适航性评估上，旨在确保飞行器在各种飞行条件下的安全性能。适航法规是适航技术的核心内容之一，它规定了飞行器必须满足的技术标准和安全要求。

2、飞行器适航技术主要研究飞行器设计、适航技术等方面的基本知识和技能，包括适航法规、适航验证与审定技术、适航工程管理等，多适应于民用飞机，进行民用飞机的设计、飞机适航性的鉴别审定等，以保障飞行安全，常服务于适航审定中心或民航单位等。

3、飞行器适航技术，作为保障飞行安全的重要环节，主要研究飞行器设计、适航技术等方面的基本知识和技能。这包括适航法规、适航验证与审定技术、适航工程管理等内容，主要服务于民用飞机的设计、适航性的鉴别审定，确保飞行安全。适航技术的应用广泛，常在适航审定中心或民航单位中发挥关键作用。

印度自主飞翼技术演示机全状态试飞,宣称真正掌握飞翼控制技术

印度国防研究与发展组织（DRDO）于2023年12月18日在卡纳塔克邦奇特拉杜尔加航空试验场成功进行了自主飞翼技术演示机的无尾配置全状态飞行试验。这款印度自主研发的高速飞翼无人机，标志着印度在飞翼控制技术上实现了突破，成为掌握这一技术的精英国家之一。